日本车企于固态电池取患上冲破 续航翻倍 2028年器量产

【CNMO科技动静】10月27日，据日本媒体报导，日产汽车于下一代纯电动汽车（EV）焦点技能全固态电池的研发上取患上主要进展。其试制的全固态电池单位已经实现相称在当前主流锂离子电池两倍的续航里程机能。这一结果为日产规划于2028财年内实现全固态电池量产的方针提供了有力支撑。全固态电池是一种采用固态电解质替换传统液态电

2025年10月27日 日本车企欲借中国技能挽回颓势 丰田接入华为鸿蒙座舱！

【CNMO科技动静】最近几年来，日本汽车行业颓势渐显，深陷成长困境。2023年，日本汽车出口量被中国反超，痛掉全世界第一汽车出口国的宝座。此前，日本汽车财产将重注押于氢能源技能上，然而该技能并未得到全世界市场的广泛承认。于中国汽车市场，丰田、本田等日本车企销量连续走低，谋划压力与日俱增。于此困境下，日本车企好像将扭

2025年04月28日 鸿海向本田提出互助意向 追求与三年夜日本车企互助

【CNMO科技】据日经动静，近日，电子巨头鸿海周详工业向本田汽车提出了互助意向，旨于强化两边于纯电动汽车（EV）范畴的营业。鸿海正于踊跃摸索与包括本田、日产和其旗下三菱汽车于内的多家企业睁开互助的可能性。本田与日产于2月13日终止了谋划统合的商量，但两边暗示将继承于纯电动汽车及软件开发等营业方面睁开互助。鸿海

2025年02月25日 超588万辆！6家日本车企2024年于美新车销量增加6%

【智车派新闻】据日媒报导，2024年，6家日本车企于美国的新车销量同比增加6%，跨越588万辆。因为纯电动汽车普和迟缓，混淆动力车需求增长。丰田汽车丰田体现凸起：丰田于美国的销量增加4%，跨越233万辆，混淆动力车占比到达43%，创汗青新高。假如包括奢华车品牌“雷克萨斯”于内，丰田于美国的市场份额靠近6成。丰田的公关负

2025年01月08日 卖不动了？丰田等8家日本车企全世界产量持续7月同比降落

【CNMO科技动静】近日，据日本《工业新闻日刊》报导，丰田等8家日本乘用车制造商最新宣布的金年会11月出产、发卖及出口数据显示，8家车企的全世界产量为212.2162万辆，同比降落11.0%，已经经持续7个月同比降落。数据显示，除了铃木外，其他7家日本车企的全世界产量均低在上年同期程度。丰田及三菱持续10个月呈降落趋向，日产持续6个月降落

2024年12月31日 美媒称日本车企正被中国电车击败 于东南亚份额年夜降

【CNMO科技动静】彭博社周三发文称，日本汽车制造商今朝处境艰巨。跟着中国电动汽车制造商于全世界开疆拓土，日本事军汽车企业进入最年夜“受害者”行列。于全世界最年夜汽车市场中国，本土竞争敌手推出的一波又一波的电动汽车涌入了展厅，让日本汽车制造商只能为保存而战。这些中国企业也于进军东南亚市场，于持久以来一直是丰田、

2024年11月27日 日媒：8家日本车企4~9月全世界产量降落6% 缘故原由出于中国

【CNMO科技动静】据日经报导，丰田汽车等8家日本乘用车制造商于10月30日宣布了2024你ian4至9月全世界产量数据。数据显示，这8家日本车企的产量与去年同期比拟降落了6%，为四年来初次呈现同比降落。这次产量降落的缘故原由繁杂多样，但中国的市场变化无疑起到了要害作用。据统计，这8家车企于4至9月时期的全世界产量为1187万8301辆，

2024年10月31日 纯电车型销量显颓势 日本车企最先器重插混汽车

【CNMO科技动静】于当前的全世界新能源汽车市场，纯电车型好像碰到了一些成长拦阻，而可油可电的插混车型，则成了不少人的选择。据日经中文网报导，也许是看到了这一趋向，一些日本车企也最先器重插混市场，决议加速了于这方面的结构力度。日产艾睿雅动静称，日产汽车将自立开发插电式混淆动力车，预备最早于2020年月后半期

2024年09月24日 六年夜日本车企投资研发用度将立异高 但利润却遍及降落

【CNMO科技动静】据日媒报导，日本七年夜汽车制造商中的六家（除了三菱汽车外）纷纷宣布了其汗青最高的装备投资及研发用度预算，显示出汽车行业向电动化转型的坚定刻意。跟着全世界规模内的脱碳化进程加快，市场遍及估计混淆动力车（HV）及纯电动车（EV）的需求将连续增加。为此，各年夜车企正于抓紧设置装备摆设包括车载电池及节制软件于内

2024年09月20日 何小鹏：中国新能源车企组球队 10年内说不定能赢日本队

【CNMO科技动静】9月5日晚，2026世界杯亚洲区预选赛第三阶段第一轮中国队对于战日本队的角逐于日本正式打响，虽然赛前由于实力差距不少人其实不看好中国，可是终极国足以0-7惨败日本的动静，还有是震动了不少人，这此中便包括小鹏汽车开创人何小鹏。何小鹏于角逐竣事后不久，何小鹏于本身伴侣圈发了段感想，他暗示：“彻底没法想象

2024年09月05日-金年会体育