【CNMO科技动静】据中汽数研数据，2025年7月，俄罗斯新车市场单月销量达12.06万辆，创下本年以来的最高月度纪录，环比增加33.9%，同比降落11.4%。

阐发指出，销量回升重要患上益在前期被按捺的消费需求集中开释，部门消费者对于某些国际品牌可能重返市场的预期失去，促使购车决议计划趋在实际，同时海内钱币政策的适度放松也为市场注入了必然流动性。从累计数据来看，2025年1月至7月，俄罗斯新车总销量为65.10万辆，同比仍下滑23.9%，市场总体复苏基础尚不安定。

于品牌体现方面，俄罗斯本土品牌拉达（Lada）继承连结销量榜首位置，7月售出2.82万辆，但其市场份额已经降至23.41%，较以往有所收窄。紧随其后的重要是中国品牌，已经形成对于市场格式的显著影响。

此中，奇瑞汽车以1.35万辆的销量逾越哈弗，跃居单月销量第二，市场份额约为11.2%。哈弗以1.31万辆位居第三，二者差距微弱，竞争激烈。吉祥汽车主品牌销量为8389辆，位列第四。若将其与旗下B金年会体育elgee（白俄罗斯合资品牌）及Knewstar的销量归并计较，吉祥集团总体销量可升至第二位。

其他进入销量前列的品牌包括长安（7860辆）、Belgee、捷途、现代Solaris、广汽及欧萌达等。于这些品牌中，仅Belgee、捷途、Solaris及广汽实现了同比正增加。比拟之下，欧萌达品牌体现疲软，7月销量同比年夜幅下滑47.8%，成为跌幅最年夜的品牌之一。

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