【CNMO科技动静】按照乘联会发布的最新数据，2025年1月至9月，海内中型轿车市场累计零售销量达240.2万辆，同比增加10.4%，于总体乘用车市场中的份额为14.0%。CNMO留意到，今朝合资燃油车仍旧于该市场拥有较高的影响力。

从销量体现来看，本年前三季度累计销量冲破10万辆的中型轿车共有9款，跨越5万辆的车型到达12款。于燃油车销量前十榜单中，除了比亚迪秦L及海豹06外，其余八款车型均为合资品牌产物。从能源类型漫衍看，销量TOP10车型中仅有三款为新能源车型，七款为传统燃油车。

详细车型方面，比亚迪继承领跑新能源阵营。秦L以21.2万辆的累计销量位居榜首，同比增加68%，市场份额达8.83%；海豹06新能源销量为16.9万辆，同比年夜幅增加70%，市场份额7.04%。两款车型合计盘踞中型轿车市场近16%的份额。

合资品牌中，公共帕萨特及迈腾体现稳健，1-9月销量别离为16.9万辆及14.9万辆，位列第三及第五，此中迈腾同比增加25.3%。特斯拉Model 3以14.0万辆的销量排名第六，同比增加14.1%，成为销量最高的奢华品牌中型车。宝马3系以11.6万辆的销量位居第八，同比增加7.7%，是燃油奢华中型车中的销量冠军。

其他奢华车型中，疾驰C级累计销量9.9万辆，排名第十；奥迪A4L销量6.0万辆，排名第十二。日系车型方面，本田雅阁销量10.5万辆，排名第九；丰田亚洲龙销量8.9万辆，排名第十一金年会体育；日产天籁销量4.4万辆，同比降落14.2%。此外，别克君越、蒙迪欧等车型也进入销量前二十，自立新能源车型红旗E-QM五、海豹06GT、蔚来ET5T及极氪007亦有不变体现。

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