【CNMO科技动静】10月29日，于2025日本挪动出行展（原东京车展）上，雷克萨斯LS观点车初次表态。该车采用六轮设计，总体设计语言与传统MPV有较着区分。

雷克萨斯LS观点车

雷克萨斯LS观点车采用"前二后四"的轮组结构。丰田汽车会长丰田章男此前夸大，雷克萨斯不模拟任何人，全新一代LS其实不必然非患上是奢华年夜型轿车或者SUV，而是将从LM车型进化而来，更好地满意市场对于旗舰车型空间日趋增加的需求。

丰田章男增补道，雷克萨斯LS观点车的设计灵感源自月球摸索车，其名称中的“S”寄义已经从传统的“Sedan”改变为“SPACE”（空间）。车头前部的纺锤形设计由交织光带组成，贯串双侧年夜灯组和前包抄，格栅金年会体育面板中心带有发光的“Lexus”字母车标。

车身侧面，雷克萨斯LS观点车采用双前轮、四后轮的设计，运用密辐式轮辋，且前轮尺寸要较着年夜在后轮。新车A/B柱与前部三角窗、车顶整合为一体，为半透明设计，配备有电子外后视镜、电动侧滑门。B柱以后的车窗利用百叶布局，D柱则与尾门相联合。

车尾部门，雷克萨斯LS观点车尾灯组结构于车身双侧，灯带向后轮延长，与无漆材质后轮拱跟尾。此外，新车车尾下包抄具备年夜尺寸后扰流设计。

虽然今朝官方还没有宣布详细的动力体系信息，但据CNMO相识，新车将采用全新能源解决方案，延续雷克萨斯于混淆动力技能方面的上风。丰田章男明确暗示，于东京车展上展出的观点车并不是仅是设想，而是真的有望实现量产。

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